Elétricos chegam ao Top 10 dos carros mais vendidos em Portugal em 2023

As surpresas entre os 10 carros mais vendidos em Portugal em 2023 não se encontram no pódio, mas a meio da tabela. E são eletrizantes.

Importa recordar que 2023 foi um ano de recuperação do mercado nacional, ainda devido à pandemia e a todas as crises que a ela se seguiram. O mercado cresceu 26,1% face a 2022 e ultrapassou as 236 mil unidades, quando contabilizamos os ligeiros e pesados.

O pódio das marcas mais vendidas de 2023 foi exatamente o mesmo de 2022, encimado pela Peugeot e seguida pela Renault e Mercedes-Benz. Curiosamente, na lista dos carros mais vendidos em Portugal em 2023, podemos constatar o mesmo: o pódio deste ano é idêntico ao do ano passado.

Peugeot 2008, o mais vendido em 2023

Isto significa que o Peugeot 2008 voltou a ser o carro mais vendido em Portugal, pelo terceiro ano consecutivo. Em segundo lugar ficou o Dacia Sandero, que ficou a menos de 350 unidades do líder e deixou para trás, a menos de 200 unidades, o terceiro classificado, o Peugeot 208.

As diferenças entre os três mais vendidos não é grande — basta recordar que em 2022, o Peugeot 2008 tinha vendido quase 1000 unidades a mais que o Dacia Sandero.

Será que este pódio se manterá em 2024? Os modelos da Peugeot foram recentemente atualizados e o Dacia Sandero também o será neste primeiro semestre. Os três têm argumentos renovados para se digladiarem no mercado português este ano.

Fique com a lista dos 10 carros mais vendidos em Portugal em 2023:

Dois Tesla entre os 10 mais vendidos

Se no pódio não houve novidades, descendo na tabela a grande surpresa do ano é, sem sombra de dúvida, a presença dos Tesla Model Y e Model 3 entre os 10 carros mais vendidos do ano em Portugal em 2023.

A Tesla vendeu 9329 unidades em 2023 e desse total, a larga maioria são Model Y e Model 3 — sobram apenas 179 unidades para os Model S e Model X. Mais que o sucesso da Tesla — que também sofreram uma redução de preço no ano transato —, esta performance da marca norte-americana reflete, talvez melhor, a natureza do mercado nacional.

Isto porque à volta de 3/4 do total das vendas nacionais são para empresas, frotas e empresários em nome individual, e os 100% elétricos são o tipo de veículo que reúnem os maiores benefícios fiscais. fONTE: rAZÃO aUTOMÓVEL.